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汽车大梁校正仪是专门对外力撞击受到变形的汽车进行校正的工具,汽车大梁校正仪分为板式和简式两种。国内最常用的是板式,灵活方便。汽车大梁校正仪主要由四部分构成。
第一部分平台,是车辆进行校正停泊固定的地方,一般长五米二到六米五,宽两米二到两米四,高五十二厘米。下面是两个倾斜式活动退,活动退的主要做用是方便汽车的上下。
第二部分是拉塔,它的主要作用是用力校正的活动臂,他是360度活动的,一般为圆形,拉塔一般有两个,360度无死角。
第三部分是电动泵,他的主要作用是给拉塔提供动力,给拉塔提供动力的有两种,一种是气动泵一种是电动泵,最常用的是启动泵。
第四部分是钣金夹具,是用来校正车辆变形部位的,一般有25套,针对不同的部位进行修理。
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